美国国家航空航天局在拖延多年后取消了价值20亿美元的卫星加油计划

航天中文网（CNspace.VIP）03月-03日 消息:

美国国家航空航天局终止了其耗资20亿美元的卫星加油项目，即OSAM-1，这是未来太空行动的一个重大挫折。这一决定是在对该项目的主承包商Maxar提出强烈批评之际做出的，该机构的监督机构称其表现“糟糕”



据路透社报道，现已取消的OSAM-1（在轨服务、组装和制造1）代表了一个大胆的雄心，即通过在轨服务和加油来延长老化卫星的寿命。出于同样的原因，近十年的努力已经戛然而止。



卫星加油成本超支、错过最后期限和失去合作伙伴

美国国家航空航天局的声明直言不讳地将该项目的失败归咎于不断增加的技术障碍、不断膨胀的开支和不断变化的时间表。似乎棺材上的最后一颗钉子是一个更广泛的趋势，即不再为并非专门为这一过程设计的卫星加油。这导致美国国家航空航天局需要更多感兴趣的合作伙伴。



这一宣布对美国国家航空航天局的项目管理声誉产生了重大影响。据美国消费者新闻与商业频道报道，该机构发言人承认，有450名人员被分配到OSAM-1，这令人失望。尽管突然停止，该机构仍承诺在整个财政年度支持这一劳动力。



显微镜下的承包商

该项目的主要承包商Maxar太空系统公司面临着美国国家航空航天局的严厉指责。“我们很失望，”他们的发言人承认，试图用外交的口吻，尽管美国国家航空航天局将责任完全归咎于他们。



此外，Maxar重组为智能和航天器制造部门可能是造成这些问题的原因之一。2015年，创作者首次设想了OSAM-1。它雄心勃勃的目标是通过为陆地卫星7号提供服务来延长其使用寿命。然而，该项目落后于计划数年，大大超出了最初的成本估计。



聚焦美国国家航空航天局的管理

也许最致命的是美国国家航空航天局监察长10月份的报告。这些发现描绘了一幅“Maxar低估了范围”、缺乏满足NASA严格要求的技术能力的画面。然而，在一个特别严厉的评估中，该报告甚至将矛头指向了美国国家航空航天局自己的戈达德中心。它指责他们对项目的关键方面处理不当。官方报告中对超出预算、错过发布日期和优先事项错位的指责铺天盖地。



OSAM-1的突然结束引发了人们对私营部门是否准备好应对这些复杂的太空举措的质疑。



虽然像诺斯罗普·格鲁曼这样的公司已经在延长卫星寿命的任务中取得了成功，但在轨加油可能比业界预期的更困难。