瑞士洛桑联邦理工学院的一组学生建造并开始测试一种名为“Colibri”的垂直起飞、垂直着陆演示器。格吕耶尔太空计划 (GSP) 于 2018 年启动,开发并建造了一个 100 公斤、2.5 米的火箭漏斗,由其内部开发的 1.2 kN 双推进剂 (N2O/IPA) F-100 火箭发动机提供动力。该小组于 2022 年 5 月完成了其 F-100 发动机的首次试射。
在弗吉尼亚州奥兰治的 L3Harris 工厂,技术人员将 Artemis IV 的抛射发动机装入铸造室。 该发动机是美国宇航局猎户座飞船发射中止系统的重要组成部分;它是该系统中的三个固体火箭发动机之一,对任务安全和成功至关重要。
波兰的一个财团已经完成了新型可变推力火箭发动机的 A 阶段静态点火测试活动。可节流液体推进演示器 (TLPD) 发动机项目是欧空局未来运载火箭准备计划的一部分。开发该发动机的波兰财团由卢卡谢维奇研究网络航空研究所 (Lukasiewicz-ILOT) 牵头,该研究所还负责开发上个月创造历史的 ILR-33 AMBER 2K 火箭。
约翰·麦克福尔是一名准宇航员,他希望第一位残疾人能够在 2030 年进入国际空间站——在那年晚些时候该空间站将退役。麦克福尔是欧洲航天局( ESA) 的预备宇航员,他凭借自己作为创伤和骨科专家、外科医生和运动科学家的经验,于 2022 年入选该计划。麦克福尔还拥有与残疾作斗争的经历,自从 19 岁时因摩托车事故导致右腿截肢以来,他经常使用假肢。(他甚至在 2008 年残奥会 100 米短跑 T42 级比赛中获得铜牌。)
OHB 首席执行官 Marco Fuchs 在 8 月 8 日召开的财报电话会议上介绍了该公司 2024 年上半年的财务业绩,他表示,RFA ONE 火箭从设得兰群岛 SaxaVord 太空港首次发射的准备工作进展顺利。OHB 拥有 RFA 近 65% 的股份。
唐纳德·J·特朗普总统在其第一任期内改变了美国的太空政策。他重建了国家太空委员会来协调国家太空战略。他发布了一系列重要的太空政策指令,定义并阐明了美国在太空领域投资的目的。他为 NASA 提供了一项大胆的任务,即与商业和国际合作伙伴一起以永久和可持续的方式让美国人重返月球。太空科学继续步入正轨。特朗普创建了美国太空军,以确保最后的边疆,造福美国战士并促进我们在地月空间的商业扩张。特朗普在太空领
卫星制造初创公司 Apex 已经开发出用于地球静止轨道任务的 Aries 平台的一个版本。这家总部位于洛杉矶的公司于 8 月 15 日宣布,目前正出售 GEO Aries,这是其 Aries 小型卫星平台的一个版本,该平台于今年早些时候首次飞行至低地球轨道,适合 GEO 应用。
AST SpaceMobile Block 1 卫星从德克萨斯州飞往卡纳维拉尔角,准备在 9 月上半月由 SpaceX Falcon 9 发射。该运营商表示,在获得监管部门批准后,卫星进入低地球轨道几个月后,该公司可以开始提供直接面向智能手机的服务。
美国宇航局正在评估应国会要求制定的继续卫星维修任务的计划,但尚未决定是否撤销早先的取消该计划的计划。美国宇航局3 月 1 日宣布将取消在轨维修、组装和制造 (OSAM) 1 任务,理由是成本严重超支和延误,以及“缺乏忠诚的合作伙伴”来使用该任务将展示的卫星维修技术。该机构当时表示,将开始逐步结束该任务,为约 450 名项目工作人员提供支持,直至 2024 财年结束。
随着创新飞行器MAGGIE(火星空中和地面全球智能探测器)的开发,火星探索可能很快就会得到重大推动。这种太阳能飞行器的主要任务是在红色星球上寻找水源。最近,MAGGIE 获得了 NASA 的初始资金,这是其飞行准备过程中的一个重要里程碑。
以阿波罗 11 号登月为代表的 20 世纪 50 年代和 60 年代的太空竞赛点燃了一代人对太空探索的迷恋,推动了技术的发展。快进到现在,太空生态系统正在发生变化:曾经只有政府才能进入的领域,太空现在几乎影响着地球上生活的各个方面。