Avio SpA的子公司Avio USA已选择ACMI Properties来设计和规划其在美国的首个固体火箭发动机生产设施。该项目旨在对美国工业基础进行潜在投资，以支持国防和航空航天工业对固体火箭发动机的快速增长的需求。

命名为 X-65 的实验性 X 飞机旨在全面展示主动流量控制在战术相关飞行条件下的优势。

美国每年进行约 130 亿次实验室检测，但并非每一次结果都是及时或准确的。实验室失误会导致患者无法接受适当、必要的、有时甚至是挽救生命的护理。这些医疗错误是全国第三大死亡原因。

今天，我们正处于太阳周期 25的中期，该周期从 2019 年开始，大约持续到 2030 年，经历太阳耀斑、日冕物质抛射和太阳风暴的周期性高潮和低谷，这些周期将在今年或明年达到顶峰——这使得这是一个至关重要的周期。一段时间内投资于太阳天气监测能力。

以阿波罗 11 号登月为代表的 20 世纪 50 年代和 60 年代的太空竞赛点燃了一代人对太空探索的迷恋，推动了技术的发展。快进到现在，太空生态系统正在发生变化：曾经只有政府才能进入的领域，太空现在几乎影响着地球上生活的各个方面。

看起来像一堆覆盖在黑色防水布上的橙色内胎的东西在穿过大气层时如何在高达 3,000 华氏度的温度下存活下来？即将进行的技术演示使用先进材料制造比看起来更坚固的隔热罩。

扎克·科德罗教授表示：“新型可重复使用运载火箭可能会通过降低发射成本和改善太空可达性来改变航天工业。”

S-520系列探空火箭通常由端羟基聚丁二烯（HTPB）、高氯酸铵（AP）和铝（Al）推进：一种固体火箭推进剂，其中燃料和氧化剂混合在一起。

笠原设想最重要的用途之一将是深空探索中的化学推进，其中对航天器的质量要求特别严格。航天器燃料的高重量成本是 JAXA 专注于离子发动机技术的原因，为隼鸟二号等任务的长途星际旅行提供动力。

“用于探空火箭实验的具有可部署航空壳技术的再入和回收模块”（RATS）使用充气环来实现较慢的下降。