以前只听过碳纤维造火箭，铝合金造火箭，没有听过用不锈钢造火箭吧！不得不说火箭狂人的称号不是白给的，SpaceX目前在用不锈钢材料制作巨型火箭。这是自20世纪50年代末不锈钢材料首次用于航天器的制造。

猛禽发动机（Raptor）被称为下一代火箭发动机技术，是最先进、最高效的“全流量分级燃烧发动机”。它使用液态氧和甲烷作为火箭燃料，这意味着宇航员不仅可以飞往火星、利用火星的资源补充燃料，或者返回地球

马斯克通过个人社交媒体直播了猛禽2型发动机的第一次静态点火测试，显示发动机主燃烧室达到321bar的峰值压力，并在爆炸前短暂产生约245吨的推力。现在两个多月的时间过去，马斯克表示，猛禽2型发动机的常规工作压力已经达到300bar

我主观认为，猛禽航天发动机是一款革命性的发动机，段位档次大于猛禽战机的F119系列战斗航空发动机。

猛禽（英语：Raptor）是SpaceX正在研发的一款低温[10]甲烷燃料火箭发动机，被计划用于高性能的星舰。猛禽火箭发动机采用液态甲烷[11]与液氧作为推进剂[12]，并采用了全流量分级燃烧循环。猛禽发动机是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机，亦是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机。

未来的星际飞船系统将安装有43台“猛禽”发动机。下面通过一个短片了解SpaceX “猛禽”全流量循环发动机，浅谈火箭发动机的原理和循环方式

猛禽是SpaceX的一款低温甲烷燃料火箭发动机，被计划用于高性能的星舰项目。猛禽火箭发动机采用液态甲烷与液氧作为推进剂，并采用了全流量分级燃烧循环。猛禽发动机是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机，也是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机。

疫情不断的影响进度，赤兔-1火箭方案论证完成即将进行打印工作，所有为赤兔系列航天器付出的人们都值得尊敬。 赤兔系列火箭及火箭发动机隶属于新空间航天科技公司旗下品牌

切削过程中产生的高温同时破坏了钛合金零件的表面完整性，导致零件几何精度下降和出现严重减少其疲劳强度的加工硬化现象。

火箭分类的种类